Выпуск №2(9), 2017

Для оптимизации металлургического производства предлагается применять систему быстрой переналадки, SMED. Внедрение данного подхода позволит повысить (в частности) коэффициент технического использования оборудования за счет сокращения времени непроизводственных простоев. В данном случае коэффициент технического использования используется как оптимизационный параметр.

быстрая переналадка, техническое обслуживание и ремонт, коэффициент технического использования, размер партии

1. Когаев В.П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени.М. Машиностроение. 1993. 364с.
2. Ченцов Н.А., Седуш В.Я. Сущности технического менеджмента системы ТОиР промышленного предприятия // Механическое оборудование металлургических заводов. 2014. №2. С. 25-35.
3. Антоненко И. Н., Крюков И. Э. Информационные системы и практики тоир: этапы развития // Главный энергетик. 2011. №10. С.37-44.
4. Зайнетдинов Р.И., Плохих И.В. Уточненная оценка и прогнозирование функции готовности поезда «Сапсан» на основе иммитационного моделирования процесса эксплуатации // Транспорт: наука, техника, управление. 2012. № 12. С.11-19.
5. Беврани Х., Королев В.Ю. Несколько замечаний об асимптотическом поведении выборочного коэффициента готовности// Теория вероятности и ее приме нения. 2016. том. 61. №2. С.384-394.
6. Папич Л., Гадолина И.В., Зайнетдинов Р.И. Интервальная оценка коэффициента готовности роторного экскаватора на основе БУТСТРЕП-моделирования // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2016. №6 С. 55-62.
7. С. Синго. Быстрая переналадка. Революционная технология оптимизации производства. Серия «Модели менеджмента ведущих корпораций». Перевод с английского под ред. Ю.Адлера. Москва, ЦентрОргПром. 2006. 343 с.
8. Эфрон Б. Нетрадиционные методы многомерного статистического анализа. М.: Финансы и статистика, 1988. 263 с.
9. R Core Team (2014). R: A language and environment for Statistical computing. R Foundation for Statistical Computing, Vienna, Austria. URL http://www.R-project.org/.
10. Мартынов Р.С. Сокращение времени переналадки оборудования как фактор повышения эффективности использования материальных ресурсов на предприятии//Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. 2011. С. 87-90.
11. Куприянова Т.М., Растимешин В.Е. Реализация технологии быстрой переналадки: российский опыт info@tpmcenter.ru

В статье описаны новая технология и оборудования для получения полых заготовок деталей диаметром 30…60 мм. Рассмотрены особенности конструкции трехвалкового прошивного стана, калибровочного пресса с электромеханическим приводом и камеры контролируемого охлаждения шнекового типа. Автоматизированная линия винтовой прокатки обеспечивает получение точных полых заготовок с производительностью до 180 шт./час.

трехвалковый прошивной стан; винтовая прокатка; калибровочный пресс; автоматизированная линия.

1. Васильчиков М.В., Барбарич М.В., Жукевич-Стоша Е.А. и др. Производство точных заготовок машиностроительных деталей прокаткой. М.: НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1968. 338 с.
2. Игнатенко В.Н., Головина З.С., Гневашев Д.А. Разработка технологического процесса штамповки детали «Поршень тормозного цилиндра» // КШП. ОМД. 2013. № 5. С. 18–21.
3. Романцев Б.А., Потапов И.Н., Гончарук А.В., Попов В.А. Изготовление полых профилированных заготовок. М.: НПО «Информ ТЭИ», 1992. 263 с.
4. Зубарев Ю.М. Специальные методы обработки заготовок в машиностроении: Учебное пособие. – Санкт-Петербург: Изд-во Лань, 2015. – 400 с.
5. Грановский, С.П. Новые процессы и станы для прокатки изделий в винтовых калибрах. - М.: Металлургия, 1980.– 116 с.
6. Пат. 2378062 Российская Федерация, МПК B21B19/04, B21B25/00. Способ производства гильз на стане поперечно-винтовой прокатки / Н.В. Пасечник, В.И. Котенок, Г.С. Майзелис, А.В. Аникин, М.Е. Обухов, М.Г. Морданов; заявитель и патентообладатель ОАО АХК «ВНИИМЕТМАШ». №2008115541/02; заявл. 23.04.2008; опубл. 2010.
7. Пат. 2600594 Российская Федерация, МПК В21К21/06. Способ изготовления заготовок в форме стакана из прутка / Свободов А.Н., Чижевский О.Т., Липченко Ю.Н., Гамин Ю.В. и др.; заявл. 03.02.2015; опубл. 03.10.2016.
8. Романцев Б.А., Гамин Ю.В., Алещенко А.С., Кошмин А.Н., Труфанов С.А. Разработка эффективного способа и оборудования для получения полых заготовок винтовой прокаткой // Сталь. 2017. №6. С. 45-51.
9. Пат. 2595182 Российская Федерация, МПК В21В19/04. Устройство для изготовления цилиндрических заготовок формы стакан / Чижевский О.Т., Свободов А.Н., Заглада В.И., Гамин Ю.В. и др.; заявл. 03.02.2015; опубл. 20.08.2016.
10. Пат. 2596519 Российская Федерация, МПК В21В19/06. Способ винтовой прокатки полых заготовок с дном / Романцев Б.А., Гончарук А.В., Гамин Ю.В. и др.; заявл. 17.04.2015; опубл. 10.09.2016.

В статье изложены методика и результаты анализа факторов технологии и оборудования горячей прокатки широких полос, выполненного с целью выявления, какие из этих факторов оказывают существенное влияние на появление дефекта поверхности полос «остаточная окалина», обнаруживаемого только у заказчиков после дробеструйной обработки перед окончательной покраской поверхности.

горячекатаный листовой прокат; остаточная окалина; гидросбив окалины.

1. Коновалов Ю.В. Справочник прокатчика в 2-х книгах. Книга 1. Производство горячекатаных листов и полос. М.: Теплотехник, 2008. 640 с.
2. Мазур В.Л., Ноговицын А.В. Теория и технология тонколистовой прокатки (численный анализ и технические приложения). Днепропетровск: РВА «ДнiпроVAL», 2010. 500 с.
3. Коцарь С.Л., Белянский А.Д., Мухин Ю.А. Технология листопрокатного производства. М.: Металлургия, 1997. 272 с.
4. Качество листов / Дурнев В.Д., Иводитов В.А., Казаков А.А. и др. М.: Наука и технологии, 2008. 336 с.
5. Современные методы повышения эффективности листопрокатного производства / Иводитов В.А., Трайно А.И., Вольшонок И.З., Русаков А.Д. М.: Издательский Дом МИСиС, 2013. 288 с.
6. Беняковский М.А., Масленников В.А. Автомобильная сталь и тонкий лист. Череповец: Издательский дом «Череповец», 2007. 636 с.
7. Технология листопрокатного производства: справочник в 2-х книгах. Книга 2 / Беняковский М.А., Богоявленский К.Н., Виткин А.И. и др. М.: Металлургия, 1991. 423 с.
8. Николаев В.А. Теория и практика процессов прокатки. Запорожье: Запорожская государственная инженерная академия, 2002. 232 с.
9. Дурнев В.Д., Настич В.П., Дурнев Н.В. Механика и физика листовой прокатки. М.: Наука и технологии, 2002. 224 с.

Предлагается внедрение групповых технологических процессов в многономенклатурном производстве, что позволит в условиях сокращения объёма производства и расширения его номенклатуры эффективно изготавливать машиностроительную продукцию с использованием высокотехнологичного оборудования.

технологические процессы, групповые технологии, многономенклатурное производство, торфяные машины.

1. Горлов И.В. Групповая технология как основа автоматизации широкономенклатурного производства / И.В. Горлов, Е.В. Полетаева, Н.А. Калинин. // Вестник Тверского государственного технического университета. 2016. №1 (29). С. 59-65.
2. Горлов И.В. Разработка группового технологического процесса для деталей типа «ВАЛ» / И.В. Горлов, Е.В. Полетаева, В.С. Осипов. // Вестник Тверского государственного технического университета. 2016. № 1 (29). С. 35-40.
3. Литовка Ю. В. Автоматизация технологической подготовки производства Тамбов: Тамбовский государственный технический университет, 2003. 33 с.
4. Чижов М. И. Разработка подхода к автоматизации технологической подготовки производства в PLM системе Teamcenter / М. И. Чижов, А. В. Бредихин // Вестник Воронежского государственного технического университета. Воронеж, 2011. Т. 7, № 12-1. С. 24 – 26.

Описано оригинальное использование гидроцилиндра при выполнении различных технологических процессов производства металлоизделий: гибки, правки, волочения, ковки.

гидроцилиндр, технологический процесс, гибка, правка, волочение, ковка.

1. Комаишко С. Г., Кулик Г. Н., Моисей М. В. и др. Устройство для волочения металлических изделий (патент на полезную модель № 85374).

Приведена базовая технология полуавтоматической наплавки ходового колеса мостового крана. Спроектирована технология ремонтной наплавки с использованием автоматической сварки под слоем флюса. Приведенные технико-экономические расчеты показывают значительный экономический эффект проектируемой технологии.

колесо мостового крана, совершенствование технологии, автоматическая наплавка под слоем флюса, экономический эффект.

1. ГОСТ 1050-2013. Металлопродукция из нелегированных конструкционных качественных и специальных сталей. Общие технические условия. - М.: Стандартинформ. 2014. - 31 с.
2. ГОСТ 19281-2014. Прокат повышенной прочности. Общие технические условия. - М.: Стандартинформ. 2015. - 47 с.
3. РД 24.090.97-98. Руководящий документ. Оборудование подъемно-транспортное. Требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов.
4. РД 24.090.100-99. Руководящий документ. Оборудование подъемно-транспортное. Указания по проведению входного контроля качества конструкционных сталей и сварочных материалов для изготовления, ремонта, реконструкции и монтажа металлоконструкций грузоподъемных кранов.
5. РД 22-322-02. Руководящий нормативный документ. Краны грузоподъемные. Технические условия на капитальный, полнокомплектный и капитально-восстановительный ремонты.
6. ГОСТ 9087-81. Флюсы сварочные плавленые. Технические условия. М.: ИПК Издательство стандартов. 1998. – 27 с.

Рассмотрены основы методики вероятностных расчетов цепных муфт, позволяющие выработать единую стратегию оптимального их проектирования с учетом надежности. Необходимость такого подхода обосновывается случайным характером эксплуатационных воздействий на элементы муфт. Вероятностный расчет может выполняться и как проверочный. В статье изложен алгоритм его проведения.

цепная муфта; критерии работоспособности; проектирование муфт, надежность, износостойкость; вероятностный расчет.

1. Учаев, П.Н. Цепные муфты в приводе машин / П.Н. Учаев // Вестник маши-носроения.-1988.-.1987. – С.22-25.
2. Муфты и тормоза приводов машин / П.Н. Учаев, Г. Емельянов, И.С. Заха-ров и др.; под общ. ред. Н.Н. Учаева. 4-е издание, исправл. М.: Высш. шк., 2006. – 296 с.
3. Сергеев, С.А. К вопросу выполнения вероятностных расчетов цепных муфт / Сергеев С.А., Трубников В.Н., Боев С.Г. // Вестник Курской государствен-ной сельскохозяйственной академии. 2017. №4. С. 36-39.
4. Бережной, С.Б. Роликовые цепные пе-редачи. / С.Б.Бережной - М. : МГТУ им. Баумана, 2004.-242 с.
5. Метильков С.А. Надёжность цепных передач машин / С.А. Метильков Краснодар: Советская Кубань, 2000. - 103 с.
6. Сергеев, С.А. Методология расчета динамики привода с цепными муфта-ми / Сергеев С.А., Трубников В.Н., Бо-ев С.Г. // Вестник Курской государ-ственной сельскохозяйственной ака-демии. 2016. №9. С. 179-184.
7. Климов, Н.С. Надежность цепных муфт / Климов Н.С., Трубников В.Н., Сергеев С.А. // Механическое обору-дование металлургических заводов. 2016. №1 (6). С. 47-53.
8. Сергеев, С.А. Напряженно-деформированное состояние элемен-тов приводных цепей / С.А. Сергеев, В.Н. Трубников, С.Г. Боев // Вестник Курской государственной сельскохо-зяйственной академии. 2017. №1. С. 31-39.
9. Сергеев, С.А. Оценка эффективности параметрической оптимизации мо-дернизированного профиля зубьев звездочки-полумуфты / Сергеев С.А., Трубников В.Н. // Вестник Курской государственной сельскохозяйствен-ной академии. 2016. №7. С. 69-73.

Предложен принцип косвенного регулирования в адаптивной фрикционной муфте с основной и дополнительной фрикционными группами. Управление элементами устройства отрицательной обратной связи осуществляется только за счет вращающего момента допол-нительной фрикционной группы. Установлены возможные формы нагрузочной характери-стики муфты, показано, что при форме нагрузочной характеристики в виде кривой, имею-щей точку максимума внутри интервала значений коэффициента трения и при равенстве друг другу величин вращающих моментов, соответствующих граничным значениям коэф-фициента трения, муфта обладает наибольшей точностью срабатывания.

адаптивная фрикционная муфта, косвенное регулирование, точность срабатывания, нагрузочная характеристика, коэффициент трения, фрикционная группа.

1. Шишкарев М.П. Вопросы теории адаптивного фрикционного контакта твердых тел // Изв. вузов. Машино-строение. 1994. № 46. С. 4347.
2. Шишкарев М.П. Оптимизация вели-чины коэффициента усиления адап-тивных фрикционных муфт // Вестн. машиностроения. 2003. № 6. С. 3031.
3. Шишкарев М.П. Точность срабатыва-ния адаптивных фрикционных муфт / Вестн. машиностроения. 2005. № 12. С. 1718.
4. Шишкарев М.П. Выбор типа предо-хранительного устройства привода машины // Сборка в машиностроении, приборостроении. 2007. № 12. С. 35.
5. Шишкарев М.П. Теоретические осно-вы применения двухконтурной отри-цательной обратной связи в адаптив-ных фрикционных муфтах // Вестн. машиностроения. 2005. № 8. С. 1921.
6. Шишкарев М.П., Угленко А.Ю. Ис-следование эксплуатационных харак-теристик адаптивных фрикционных муфт второго поколения // Трение и смазка в машинах и механизмах. 2013. № 4. С. 21–26.
7. Математические модели адаптивного фрикционного контакта твердых тел 2-го поколения / Шишкарев М.П. // Математические методы в технике и технологиях: материалы ХV Меж-дунар. науч. конференции. Казань: Изд-во Казанского гос. технол. ун-та, 2005. Т. 5. Секция 5 «Компьютерная поддержка производственных процес-сов». С. 7276.
8. Шишкарев М.П. Оптимизация компо-новочного решения базового варианта адаптивной фрикционной муфты вто-рого поколения / Вестн. машиностро-ения. 2006. № 6. С. 710.
9. Шишкарев М.П. Повышение надежно-сти адаптивных фрикционных муфт 1-го поколения // Сборка в машиностро-ении, приборостроении. 2008. № 4. С. 69.
10. Шишкарев М.П. Точность срабатыва-ния адаптивных фрикционных муфт 1-го поколения с дифференцированны-ми парами трения (ч. 2). Известия ОрелГТУ. 2008. № 3-2/271 (546). С. 67–71.
11. Шишкарев М.П., Угленко А.Ю. Ис-следование эксплуатационных харак-теристик адаптивных фрикционных муфт второго поколения // Трение и смазка в машинах и механизмах. 2013. № 4. С. 21–26.
12. Шишкарев М.П., Чан Ван Дык. Иссле-дование вариантов адаптивных фрик-ционных муфт второго поколения / Тракторы и сельхозмашины. 2014. № 9. С. 4245.

Представлена уточненная методика расчета мощность электродвигателя индивидуаль-ного привода ролика рольганга ролико-правильной машины (РПМ). Приведен пример рас-чета электродвигателя индивидуального привода ролика рольганга тринадцатироликовой правильной машины UBR 10-2000.Момент, затрачиваемый на потери на трение в подшип-никах при транспортировке листа по рольгангу = 0,05 кНм, и момент, затрачиваемый на буксование листа на роликам = 0,5 кНм , суммарный момент = 0,55 кНм. Для рас-считанных моментов выбран электродвигатель АРМ 73-16 мощностью = 3 кВТ, частотой вращения 340 об/мин, ПВ= 40 %, КПД = 70%.

правка толстых стальных листов, роликовая листовая правильная машина, расчет мощности электродвигателя индивидуального привода ролика рольганга РПМ.

1. Шелест А.Е. Юсупов В.С., Перкас М.М., Шербатов Е.Н., Просвирнин В.В., Акопян К.Э. Разработка методи-ки определения геометрических пара-метров металлических листов на ро-ликовых машинах // Производство проката .2016. № 7. c.3-8.
2. Максимов Е.А.,Шаталов Р.Л. О настройке натяжных многороликовых устройств при обработке полосового проката (сообщение1) // Сталь. 2014. № 1. – С.49-51.
3. Максимов Е.А., Шаталов Р.Л. О настройке натяжных многороликовы-устройств при обработке полосового проката (сообщение 2) // Сталь .2014. № 5. c.53-57.
4. Недорезов И.В. Моделирование про-цессов правки проката на роликовых машинах.-Аква-Пресс,- Екатеринбург: 2003.- 256 с.
5. Королев А.А. Конструкция и расчет машин и механизмов прокатных ста-нов /А.А. Королев.- М : Металлургия , 1983. 371 с.

Исследовали влияние геометрии фрез, конструкции станочного оборудования и режи-ма двустороннего фрезерования горячекатаных полос меди и медных сплавов на стойкость фрез, выход годного, производительность и качество, в частности, рельеф фрезерованной поверхности. Предложена модель формирования рельефа поверхности в зависимости от жёсткости технологической системы, режима обработки, а также конструкции и геометрии фрез. Полученные результаты позволили повысить чистоту поверхности, стойкость фрез и производительность, а также уменьшить потери.

горячекатаные полосы, фрезерование проката, рельеф фрезерованной поверхности, геометрия фрез.

1. Дукмасов В.Г., Ильичев В.Г. Эффек-тивность современных технологий в металлургии: под ред. Г.П. Вяткина. Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2006. 178с.
2. Грановский Г. И., Грановский В. Г. Резание металлов. М. Высшая школа, 1985. 304 с.
3. Банников Е.А. Справочник фрезеров-щика. Ростов н/Д.: Феникс, 2005. 320 с.
4. Певзнер М.З. О режимах фрезерования и рельефе поверхности фрезерованных полос // Производство проката. 2008. № 9. С. 24-26.
5. Справочник технолога-машиностроителя: в 2 т.: под ред. А.М. Дальского, А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова, А.Г. Суслова. 5-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 2001.
6. Барановский Ю.В., Брахман Л.А., Гдалевич А.И. Режимы резания метал-лов: Справочник: под ред. А.Д. Кор-чемкина. М.: НИИТавтопром, 1995. 456 с.
7. Справочник инструментальщика. Л. Машиностроение,1987. 846 с.

Предложена методика проведения практических занятий для улучшения освоения практических навыков в области измерений, используемых в процессе выполнение контроля и диагностики в технике. Данная методика направлена на развитие у обучаемых навыков поиска информации, самостоятельности, самоконтроля и планирования своих действий.

образование, методика выполнения измерения, средства измерения.

1. Федеральный государственный обра-зовательный стандарт высшего обра-зования по направлению подготовки 15.03.02 Технологические машины и оборудование (уровень бакалавриата)" (Зарегистрировано в Минюсте России 12.11.2015 N 39697)
2. Федеральный государственный обра-зовательный стандарт высшего обра-зования по специальности 15.05.01 Проектирование технологических ма-шин и комплексов (уровень специали-тета)" (Зарегистрировано в Минюсте России 17.11.2016 N 44359)
3. Бутырин В.Н. Организация системы синтезирующего повторения при обу-чении будущих специалистов в техни-ческом вузе // Вестник северо-восточного государственного универ-ситета. 2010. № 13. С. 20-24.
4. Киричек А.В., Морозова А.В. Форми-рование модели оценивания уровня сформированности компетенций спе-циалиста машиностроительного про-филя // Фундаментальные и приклад-ные проблемы техники и технологии. 2012. № 2-3 (292). С. 127-133.
5. Гусева Т.В. и др. Вопросы стандарти-зации в образовательных программах // Компетентность. 2013. № 1. С. 9-13.